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Echapflex vous propose sa large gamme de tubes, manchons et réductions en inox. Bien connus pour leurs utilisations dans les systèmes d’échappement, ces pièces en inox sont également fréquemment utilisées dans les systèmes d’évacuation des machines industrielles, agricoles ou agro-alimentaires.
Un tube rond en inox est conçu sous forme de profilé creux. Il peut être utilisé comme matière première adaptée à certaines machines ou engins à moteurs et ainsi être un élément constitutif d'un ensemble mécanique. Les autos, les motos ou les tracteurs sont des véhicules pouvant accueillir ces tubes comme tuyaux d'échappement, mais la ferronnerie, le bricolage, l'accastillage, main courante, tau, support de mât, chariot de kayak dans le milieu nautique sont d'autres applications possibles. Ils sont également utilisés comme tuyaux hydrauliques sur différents véhicules.
Echapflex vous propose ici différents modèles de tubes en inox 304. Selon vos besoins, les longueurs proposées sont de 0,25 mètre à 1,5 mètre par fraction de 0,25 mètre. Un vaste choix de diamètres vous est également proposé. Ces tubes en inox sont généralement préférés à d’autres matériaux grâce à leur résistance mécanique et à la corrosion. Ainsi, ils ne craignent ni la rouille ni la chaleur.
Afin de pouvoir raccorder les tubes de vos systèmes d’évacuation de gaz d’échappement, il vous faudra utiliser des raccords en inox adaptés. Pour cela, 2 types de raccords s’offrent à vous selon vos besoins : le réducteur et le manchon. De taille standard ou sur mesure, le manchon est un adaptateur permettant de raccorder 2 tubes de mêmes diamètres. A contrario, le réducteur permet de raccorder 2 tubes de diamètres différents.
Ces pièces en inox composent les systèmes d’évacuation et sont applicables dans différents domaines parmi lesquels nous pouvons citer l’automobile, la ferronnerie, le bricolage, la plomberie et bien d'autres. Echapflex vous propose ici ses modèles de réductions et manchons en inox avec ou sans fentes et de diamètres variés.
Choisir un tube ou un raccord inox, c’est garantir la sécurité de son moteur. En effet, l’inox est un matériau très sollicité par les professionnels et les particuliers. Ces pièces en inox présentent de nombreux avantages : résistance à la corrosion, aux variations de température, antistatique, soudable, hygiénique, sans entretien. L'inox étant un très mauvais dissipateur de chaleur et permet de garder dans la ligne d'échappement les gaz plus chauds donc plus léger par conséquent avec une vitesse d'évacuation plus rapide…
1) Tube inox roulé soudé de diamètres 12 à 114,3, rond étiré inox diamètre 10 et plat inox
2) Manchon inox standard mâle/ mâle, mâle/femelle et femelle/ femelle ou sur mesure
3) Manchon réducteur long sur mesure de 0,2 à 1m
4) Réduction femelle/ femelle 100mm ou sur mesure
5) Tube à manchonner 0,5 ou 1m de diamètres 20 à 76mm
6) Réduction concentrique à souder
7) Coude à souder 30, 45, 60 et 90° ou angle sur mesure de 13,5 à 114,3 et coude à manchonner avec partie droite sur mesure angle 30, 45, 60 et 90°
8) Manchon tulipe et bulbe sur mesure
9) Y sur mesure à 90° ou à branches parallèles
10) Rotule d'échappement composée d'une partie mâle et d'une partie femelle avec manchon au choix, longueur de chaque pièces 70mm, diamètre au choix
11) Sortie d'échappement droites ou à 30°
12) té et H pipe inox de diamètres 30 à 76
13) Fond bombé inox 304 à souder de 33,7 à 76,1